バラ完で組んだロードバイクがようやく形になったのでまとめる

初めてバラ完で組んだロードバイクが、1年くらいかかってようやく納得のいく形になったので、組み上がった成果物と、バラ完をやった感想などをまとめました。

公開日: 2022.5.22

バラ完から約1年、ようやく形に・・・

メリダのカーボンフレームを入手して、バラ完（厳密にはフレームの組み替え）で組んだ初めてのカーボンロードバイクが、ようやく形になりました。

主なスペックは、

と言う感じです。5、6年前のミドルグレードって感じでしょうか。重量は実測で7.7kg程度。ホビーユースでは十分な軽さです。

初めて買ったロードバイク・Momentum iWant Claris（日常の足として毎日活躍中）がペダル込みで10.5kgくらいだったので、重量だけでも雲泥の差ですね。

パーツの選定としては、まずは気に入ったメリダのカーボンフレーム（サイズジャスト）があり、組み付けるパーツは105をベースに回転形と制動系をワンランク上のパーツをつけるというコンセプトにしました。

レースに出るわけではないので、変速性能はほどほどで良いので105。100km、200kmのロングライドには挑戦したいので、なるべく疲れを減らすための回転性能、制動性能を高めた形です。

結果として、クランクとホイール、ブレーキで全体コストの50%くらいを占めています。

また、体重をかける部分はなるべくカーボンは使わないというコンセプトのため、ステムとハンドルはアルミです。

ここまでのバラ完総額ですが、全体で8〜9万円です。パーツは新品と中古が混じってますが、半分以上は中古ですね。

105グレードで8kgを切るカーボンロードだと、中古完成車で15万円くらいでしょうか。半額とまでは行かないですが、かなり安く組めたかなと思います。

ダラダラと1年かけて組んだというよりかは、良いパーツを見つけては買って交換し、という感じで徐々にアップグレードを加えつつ組んでいたので、気づいたら1年くらい経ってました。

1年前に組んだ時は、半分くらいがMomentum iWant Clarisのお下がりパーツで、それから毎月のサラリーマンの少ないお小遣いで少しずつ交換していきました。

一番走りに影響したのはやっぱりカーボンホイールでしたね（妻からの誕プレ）。重量が前後で1.3kgと名品・鉄下駄ホイールWH-RS100から800gくらい軽量化されつつ、ディープリムで高速巡航が楽になりました。

普通に漕いでるとポタリングくらいの感覚でも30km/h前後出てしまいます。

今回が初めてのバラ完だったのですが、

という方針でやったのが個人的にはよかったですね。いきなり完成形を狙うと、なかなか良いパーツと巡り合わなくて中古だと辛くなっていきます。

パーツ単体で選んで組んでいくので、バイクに合う・合わないもフィットさせやすいですし、こだわりを詰め込めるのも楽しいです。

一方で、中古で揃えようと思うと、メインコンポ以外は意外と程よい値段のパーツが揃わなかったりします。そこは中古の難しさでもあり、見つけた時の嬉しさは楽しさでもあります。

とりあえずほぼ全てのパーツを自分の理想通りに組めているので、一旦はパーツ交換などはしないかなぁと思います。

あと1年くらいしたらまとまった時間もできると思うので、100km超えのロングライドをこいつで楽しみたいと思います。