ロードバイク改造計画1

公開日: 2020.9.24

Momentum iWant R Claris-Hのスペック

Momentum iWantのクラリスモデルは「フルクラリス」じゃないので、部分的に不明ブランドパーツがあります。

ロードバイクの命とも言えるブレーキがメーカー不明で効きも良くはない（全く効かないことはない）ので、優先度は高めです。ブレーキは上位グレードの105のブレーキ（BR-R7000）がST-2400に対応するようなので、そちらを使う予定です。

車体性能に影響する部分では、

あたりが優先でしょうか。

タイヤについては、比較的悪くないもののようなのでこのままで良さそうです。

STIレバーについては、Momentum iWantのコンポは現行のR型の一つ前の2400シリーズなので、RシリーズのSTIレバー・ST-R2000が、フロントディレイラーをFD-R2000に交換するだけで使えます。リアディレイラーとクランクはシマノの公式で互換性があります。

その他、車体性能に影響しそうなところだと、

を次に手を付ける感じかと思っています。

サドルも良くないので、シートポストもろとも交換したいところですが（結構重いし）、200gくらいの軽量化よりも、車体性能に影響しそうなパーツの「脱無名化」を優先した方が良さそうです。

車体も安いモデルなので、コンポの全取り換え的なアップグレードではなく、基本的には「パーツの脱無名化」をするとして、全部で4回くらいで完了できれば良いかなと思っています。

それぞれ予算は5,000円で最大10,000円まで、合計で30,000円までにしたいところです。

こんな感じでしょうかね。

これが全部終わったら触覚タイプじゃないSTIレバーにするかを検討したいと思います。